紅牛

【體路專訊】F1摩納哥站昨晚（28日）舉行排位賽，紅牛車手佩雷斯在第3節末段「自炒」，導致後方戰車未能完成下，保送3節均排第1的法拉利車手陸克萊（Charles Leclerc）連續兩年取得主場「竿位」。操控著今季最快戰車之一的陸克萊，對於能否突破2017年後未能在主場完賽的「魔咒」，還需視乎今晚（29日）的正賽表現。

【體路專訊】F1西班牙站正賽昨晚（22日）於巴塞隆拿舉行，頭位起步的法拉利主將陸克萊（Charles Leclerc）因戰車問題退賽，今場只能「捧蛋」。反觀主要對手紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen）雖然曾經失誤滑出賽道，減阻尾翼（DRS）亦一度未能打開，不過仍能與隊友佩雷斯（Sergio Perez）包辦首兩名完賽，除了有「韋少」勇奪3連勝，紅牛也登上車手、車隊積分雙料榜首。

【體路專訊】F1邁阿密站於香港時間昨晚（8日）深夜舉行，紅牛與法拉利繼續鬥得激烈。第3位起步的韋斯塔本（Max Verstappen）在早段成功超越兩位法拉利車手，中後程雖有加斯利及羅利斯（Lando Norris）的意外導致安全車出動，但「韋少」仍能守住優勢下今季第三度封王，分數上繼續進逼首席的陸克萊。

【體路專訊】今季F1以首度舉行的邁阿密大獎賽作為美洲首站，昨日（7日）舉行的排位賽亦再度成為法拉利及紅牛之爭。最終紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen）在Q3最後1個衝刺圈失誤下，只能見證陸克萊（Charles Leclerc）和辛斯（Carlos Sainz）將在明日的正賽於前排起步。法拉利則是自2019年墨西哥站後，首度包辦正賽前排起步。

【體路專訊】相隔兩星期後F1再次回歸，並以意大利伊莫拉站作為登陸歐洲的首站，亦是今季首站設有衝刺賽的賽事。受雨勢影響下，不少車手在這條快速賽道中發生意外，更在3節排位賽裡五度出動紅旗，最終紅牛車手韋斯塔本（Max Verstappen）取得今晚（23日）衝刺賽頭位，有助他力爭正賽在前列起步。

【體路專訊】相隔3年後回歸的F1澳洲站在今日（10日）上演正賽，法拉利車手辛斯（Carlos Sainz）與紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen）先後退賽，只能靠隊友爭逐積分。賽事在出動兩次安全車下，仍難以阻止陸克萊（Charles Leclerc）帶著絕對優勢，收獲F1生涯第4個冠軍，亦是其開季3站的第2個冠軍。至於艾邦（Alex Albon）則以第10名為威廉士車隊「開齋」取得寶貴1分。

【體路專訊】F1沙特阿拉伯站昨日（27日）深夜舉行正賽，紅牛車手韋斯塔本（Max Verstappen）與法拉利的陸克萊（Charles Leclerc）繼揭幕戰後再度鬥法，前者在最後4圈成功超車並能夠笑到最後，最終勇奪今季首個分站冠軍，並與第4名的佩雷斯（Sergio Perez）協助車隊進佔車隊積分榜第3位。

【體路專訊】F1沙特阿拉伯站昨日（26日）深夜舉行排位賽，賽事曾因為兩次「炒車」而暫停近1小時，最終紅牛車手佩雷斯（Sergio Perez）在Q3壓過兩部法拉利，取得F1生涯首次頭位起步。至於平治的咸美頓（Lewis Hamilton）相隔5年後再度在Q1出局，令人大跌眼鏡。

【體路專訊】法拉利車隊以包辦首兩名姿態，成為F1巴林站的主角。不過有人歡喜有人愁，在4位使用紅牛引擎的車手中，則有3部戰車在後段出現故障而退賽，其中韋斯達本（Max Verstappen）一下子由第2名變成「捧蛋」，隨時成為今季的爭標暗湧。

【體路專訊】世界一級方程式錦標賽（F1）周日（20日）晚在巴林站上演大改例後的揭幕戰，法拉利的陸克萊（Charles Leclerc）和辛斯（Carlos Sainz）包辦首兩名，至於紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen）和佩雷斯（Sergio Pérez）在最後3圈內先後因為引擎問題退賽而「捧蛋」，平治的咸美頓（Lewis Hamilton）亦後上取得季軍。

【體路專訊】F1巴林站於香港時間周六（19日）晚上演排位賽，法拉利（Scuderia Ferrari）的陸克萊（Charles Leclerc）以1分30秒558力壓紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen），取得今季揭幕戰正賽的起步頭位。另一「紅軍」成員辛斯（Carlos Sainz）亦排於第3名起步，宣示法拉利將在大改例後強勢回歸。