【體路專訊】「我好激動，我真的很喜歡踩公路。」港將高肇蔚於環馬來西亞公路賽首奪職業生涯分站冠軍！昨日(16日)第四站賽事，高肇蔚與另外三位車手成功突圍帶返終點，最後直路力壓對手振臂高呼，苦練七年終嘗公路賽冠軍滋味。
第四站進行147.3公里，其間有三個衝刺點，由芭蕾至馬來西亞的新市鎮布城。比賽完成35公里左右，港隊高肇蔚與另外三位車手成功突圍。四子積極配合領騎，一度與以主車群拉開五分鐘，終點前主車群仍未能追上，高肇蔚與三位車手最後直路鬥爆，最終高肇蔚憑凌勁後勁先過終點，時間是3小時21分20秒。
27歲的高肇蔚加入港隊7年，一直熱愛公路單車，於港隊內多年來默默耕云，在多項賽事輔助隊友取得成績。今次他終於成為男主角，心情百感交集：「今日我很激動，第一次過終點舉手。我踩了七年，對我而言公路的成績是比場地成績更重要，我真的很喜歡公路。」UCI的多日公路比賽，普遍每場賽事都超過一百公里，有時甚至超過二百公里，車手不單要克服寒風、炎熱及風雨的日子，更要征服高山、丘陵路及平坦各種路段，目標是要爭取於終點線上成為唯一焦點。
高肇蔚表示在這七年的成績一直半浮沉，期間曾想過退役，但幸好黃金寶一席話令他改變想法：「當時與阿寶同房，他問我為何想退役，我話因為無好成績，但阿寶就跟我講，你這樣走的話，就一定是輸。」高肇蔚更憶述，兩年前阿寶於亞洲賽勝出，當時我抱著他恭喜，今次是他抱著我說恭喜。」被問及退役的問題，高肇蔚並無回避，他表示暫時港隊正值需要人之際，所以並沒有多想這問題，只要車隊需要就會繼續踩。
至於一直於賽事穿著藍戰衣的何伯爾，他今站跟隨主車群返回終點，暫時他繼績在亞洲車手榜領先，只要第五站順利跟大隊完成，就可以成為賽事亞洲最佳車手。
圖片：Cycling Malaysia
文：阿倩