【體路專訊】香港賽車運動員方駿宇上周五成為香港賽車史上，歷來首位於一級方程式（F1）比賽周末（22日）正式練習上陣的車手，讓其賽車生涯向前再邁進一大步。現年24歲的Adderly駕駛沙巴F1車隊今季最新的C33戰車，在阿布扎比賽道上與五位世界冠軍車手等同場進行第一節練習。最終，方駿宇順利完成25圈。
在上周五90分鐘的第一節練習當中，方駿宇在全長5.554公里的賽道上造出1分48秒269的個人最快圈速，落後其沙巴隊友古迪里斯（Esteban Gutierrez）1.713秒。談及其首次於F1比賽周末練習的經驗，方駿宇坦言一切如在夢中：「坦白說，感覺是非常奇怪。過往我只能從電視直播看到這班世界級車手，但忽然卻透過耳機聽到車隊工程師對我說『你得留意一下，艾朗素正在全速接近中』！這實是妙不可言。」
方駿宇在上周五的歷史性練習前，首先是獲得由國際汽車聯會（FIA）簽發的超級駕駛執照，這是每位希望能在F1佔一席位車手所必須擁有的資格。Adderly於10月底在西班牙華倫西亞駕駛沙巴車隊、兩年前的戰車C31並跑畢396公里、相當於在Ricardo Tormo賽道上跑完99圈後，才獲得FIA認可並授予資格。
拿著手上的「沙紙」，Adderly對所有曾助他達成夢想的人表示感謝：「感謝香港賽車會、西班牙賽車會、沙巴F1車隊，當然還有FIA，沒有他們的幫助，根本沒有可能成事。」在駕駛過兩代分別由V8自然吸氣和V6渦輪增壓引擎所驅動的F1戰車後，方駿宇表示沙巴C31和新款的C33存在兩大不同：「C31下壓力比C33大很多，但極速則有所不及；至於C33的扭力則很強，出彎時很容易甩尾，甚至會跣呔。總括來說，仍有很多要學習。」
對於今次正式練習，方駿宇表示感到滿足，但仍未滿意。「因為我是希望爭取表現，90分鐘也是不足夠，25圈當中只有18圈是在做時間，因此不能用盡他們所供應的輪胎，我希望下一次的表現可以更好。」
昨日在阿布扎比見證平治F1車手咸美頓贏得個人第二次世界冠軍後，方駿宇將於周二返港。曾經在2013年贏得奧迪R8 LMS盃總冠軍的Adderly，將於下月中重返阿布扎比出戰2014賽季的煞科戰，對於即將舊地重遊，方駿宇笑言：「難怪朋友笑說，我提早一個月以F1戰車來熟習阿布扎比賽道，為一場奧迪的比賽備戰，怎樣看也是有點不公平。」Adderly指出，這次F1練習對他下場奧迪的比賽很有幫助，不但讓他重新熟悉場地，讓他更懂利用路肩和賽場寬度創造更快圈速。
至於2015年的賽車大計，方駿宇表示目前正在努力。他希望明年成為正式的F1後備車手，為香港F1歷史盡一點綿力。